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Home›Geral›Ainda este ano todas as rodovias de São Paulo aceitarão cartões de débito e crédito

Ainda este ano todas as rodovias de São Paulo aceitarão cartões de débito e crédito

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14 de julho de 2020
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São Paulo, SP 14/7/2020 –

O projeto piloto realizado pela empresa Facillite na Concessionária Entrevias, possibilita o pagamento de pedágio por cartões de débito e crédito de qualquer banco ou bandeira que possuam a tecnologia NFC. A inovação é totalmente baseada na regulamentação vigente no Estado de São Paulo, não sendo necessário adequações ou novos investimentos.

O dia 10 de junho deste ano marcou o início dos pagamentos de pedágio com cartão de crédito na Concessionária de Rodovias Entrevias, pertencente ao Grupo Patria Investimentos. O projeto, realizado na forma de piloto pela empresa pela Facillite, foi autorizado pela ARTESP – Agência de Transportes do Estado de São Paulo.

O modelo de pagamento de pedágios denominado semiautomático foi regulamentado pela ARTESP em 22 de fevereiro de 2018 e estará funcionando em todas as rodovias concedidas este ano. Ele se baseia em padrões abertos e seguros de transportes, já adotados em outros países, para garantir a ampla concorrência. Através da tecnologia NFC – Near Field Communication, permite que o pagamento seja feito através da aproximação de cartões e pulseiras que possuam um chip com o protocolo Cipurse, sem a necessidade de digitação de senhas. Esse modelo já possui a Facillite como a primeira empresa autorizada para operar em todas as rodovias concedidas do Estado.

A inovação que a Facillite trouxe para a Entrevias no projeto piloto realizado é totalmente baseada na regulamentação existente, não necessitando de ajustes ou adequações. O fato inovador é possibilitar o uso dos cartões de débito e crédito de qualquer banco ou bandeira que possuam a tecnologia NFC, sem a necessidade de novos investimentos ou criação de novas taxas ou cobranças para as partes envolvidas.

No passado houveram várias tentativas de usar cartões de débito e crédito para pagamento de pedágio no Estado de São Paulo, mas elas sempre esbarravam em questões técnicas, como a formação de filas na passagem das praças de pedágio devido a necessidade de digitação de senhas, e questões regulatórias, como a dificuldade em garantir a aceitação de todas as bandeiras e emissores em todas as praças de pedágio, além da possibilidade de gerar pedidos de reequilíbrio contratual por parte das concessionárias devido a cobrança de taxas não padronizadas das empresas de adquirência.

Usuários Não Bancarizados. Segundo a última versão do Global Findex Database, levantamento feito pelo Banco Mundial a cada três anos, cerca de 45 milhões de brasileiros usam somente dinheiro de papel, sendo chamados de não bancarizados. O modelo semiautomático pode atender este tipo de usuário, pois não é necessário ter uma conta em um banco ou ser pertencente do sistema financeiro para se ter um cartão ou pulseira. De outro lado, com a possibilidade de uso do cartão bancário o sistema também conseguirá oferecer mais facilidades para aqueles que são bancarizados, bastando apenas a adesão a um plano em uma Gestora de Crédito para habilitar o uso do cartão. Na prática o modelo permite maior inclusão para todos os perfis de usuários das rodovias pedagiadas.

Como Funciona o Projeto Piloto. Qualquer cartão de débito ou crédito com tecnologia NFC, sem restrições de bancos e bandeiras, pode ser habilitado através de um portal. Uma vez habilitado, o cartão poderá ser usado nas rodovias que possuam o modelo semiautomático. O processo de habilitação do cartão bancário dentro do sistema semiautomático de cobrança de pedágio traz inúmeras vantagens, além de oferecer as garantias do pagamento da tarifa para as Concessionárias, através dos contratos assinados com as Gestoras de Crédito autorizadas pela ARTESP, não impacta a tarifa de pedágio, mitiga o risco de pedidos de reequilíbrios contratuais, não altera o modelo já regulado, mantem as garantias contratuais já consolidadas pelo modelo de cobrança automática de pedágio e reduz o cashback (repúdio da transação pelo cliente). Um vídeo com o funcionando do projeto pode ser visto em: https://www.youtube.com/watch?v=2P1A_XOo8hI&feature=youtu.be.

Sobre a Facillite. Empresa de meios de pagamento e autorizada pela ARTESP em dezembro de 2019 para atuar como Gestora de Créditos. A empresa garante pelo Usuário o pagamento dos pedágios nas rodovias do Estado de São Paulo através do modelo semiautomático. A Facillite já opera com cartões de aproximação para pagamento de pedágios nas Concessionárias Entrevias e ViaPaulista, esta última pertencente ao Grupo ARTERIS, e este ano iniciará a operação em todas as rodovias concedidas do Estado, somente aguardando que as Concessionárias implantem os equipamentos e assinem os contratos.

Website: http://www.facillite.net/

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